Auf dem Flughafen Zürich sollen zwei Pisten verlängert werden, bezahlt von der Flughafen AG. Das bringt drei Verbesserungen: 1. Mehr Pünktlichkeit, weil Wetterbedingungen weniger ins Gewicht fallen. 2. Mehr Sicherheit, weil eine bessere Verteilung möglich wird. Dazu kommt 3. die Möglichkeit erhöhter Kapazität, auch wenn der Flughafen bestreitet, das sei die Absicht. Nun wächst die Schweiz, und da der Grossteil des Flugverkehrs über Zürich läuft, kann Kapazitätsausbau durchaus ein Pro-Argument sein. Genau das ist gleichzeitig aber auch das beste Argument des Nein-Lagers, das sagt: Möglichkeiten für mehr Kapazität würden immer ausgeschöpft. In Zeiten des Klimawandels ist das aber kreuzfalsch. Ja sagen FDP, SVP und Mitte, Nein sagen: SP, Grüne, AL. Stimmfreigabe: GLP.